Yechen Li

Google Research利用Android Auto硬刹车数据预测道路碰撞风险

Google Research开发了一种通过分析从Android Auto收集的硬刹车事件（HBEs）来评估道路安全的新方法。这种方法使用HBEs作为碰撞风险的先行指标，与依赖滞后碰撞统计数据的传统方法形成对比。研究发现，HBEs发生频率较高与碰撞率增加之间存在统计学上显著的正相关，这表明HBEs可以为主动道路安全评估提供更即时、可扩展的衡量标准。