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Western Europe
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大众汽车中国销量跌至2010年以来最低点，电动汽车竞争激烈
今年上半年，大众汽车集团在中国的销量同比大幅下降26%，达到2010年以来的最低水平。销量下滑归因于市场挑战以及来自国内电动汽车竞争对手的竞争，共交付971,000辆汽车。虽然南美和西欧的增长提供了一定的弥补，但全球销量下降6%，至413万辆。
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全球扩张背景下，银行上调中国电动汽车出口预测
包括高盛在内的全球银行正在提高对中国电动汽车（EV）出口的预测。此次上调是受中国电动汽车制造商在国际市场，尤其是在西欧市场的强劲表现推动的，这有助于抵消国内销售放缓的影响。高盛预计中国乘用车出口将大幅增长，预测数字将从2026年的780万辆增至2030年的1000万辆，届时中国品牌汽车到2030年可能占据全球17%的市场份额。
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摩根大通：中国智能汽车将于2028年占据欧洲20%市场
摩根大通预测，到2028年，中国智能汽车制造商将占据西欧市场20%的份额。这种增长得益于该地区对电动汽车需求的加速增长，为中国原始设备制造商创造了有利环境。该预测表明，竞争格局将发生变化，中国品牌将从成熟的外国竞争对手手中夺取市场份额，尤其是在欧洲、亚洲和拉丁美洲。