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Stephan Winkelmann
Stephan Winkelmann
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法拉利Jony Ive设计的电动汽车无视嘲讽，达成销售目标
尽管在发布初期遭到嘲笑，并且股价大幅下跌，法拉利的首款电动汽车Luce已经超出了其最初的销售目标。这款与Jony Ive合作设计的售价64万美元的四门电动汽车据称已达到其2026年的销售目标，并有望在2030年前售出2500辆。这一成功出现在电动汽车市场普遍低迷、销量下滑以及兰博基尼等竞争对手取消自身电动汽车项目的大背景下。
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兰博基尼CEO：超级跑车暂时不会完全电动化
兰博基尼CEO Stephan Winkelmann表示，公司旗下的超级跑车在不久的将来不会完全转向电动化。取而代之的是，兰博基尼将采取混合动力方法，将电动机与内燃机相结合，以减少二氧化碳排放，同时保留该品牌标志性的性能和感性驾驶体验。该战略旨在保持兰博基尼的核心DNA，专注于原始性能指标和驾驶的感官体验，包括声音和振动。