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S&P Global Mobility
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汽车制造商竞相解决车辆开发软件人才短缺问题
由于专业工程人才短缺，汽车制造商在满足车辆软件开发截止日期方面面临挑战。向软件定义汽车的转变，即通过软件交付功能和用户体验，已成为许多公司的关键战略重点。为加速开发，制造商必须战略性地决定哪些软件组件要在内部构建（那些能区分其车辆的组件），哪些要外包给合作伙伴（支持层和行业通用的功能）。这种关注使他们最优秀的工程师能够专注于独特的、面向客户的创新，而不是基本但无差别的任务。
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美墨加协定审查面临严峻截止日期 关税和劳工要求成焦点
谈判代表面临7月1日的严峻截止日期来审查美墨加协定，标普全球移动公司预测新协议前景艰难，可能包含关税。美国汽车工人联合会正推动进行重大变革，以保护美国就业并改善墨西哥的条件，认为当前协议有害。潜在的关键更新包括对在墨西哥和加拿大组装的汽车征收美国关税、提高劳工内容要求以及控制中国成分的措施。