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4 天有情绪数据
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AI模型Kolibri发布；埃塞俄比亚战争升级；加州处罚自动驾驶出租车
Aleph Alpha发布了Kolibri，这是一款专为主权AI应用设计的开放权重语言模型。另外，一份报告详细介绍了埃塞俄比亚战争的持续升级，涉及多个地区和民兵组织。此外，加州实施了一项新规定，将对阻碍急救人员的自动驾驶出租车公司处以罚款。
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九号公司构建15000张GPU集群用于多模态自动驾驶AI
九号公司已建成行业首个近15000张GPU的L4级集群，使其APEX多模态基础模型向百亿参数迈进。这一显著的算力升级使公司能够更好地处理复杂、真实的驾驶场景，并加速其自动驾驶技术的自我进化。公司利用其在300个城市、超过30000辆车上的广泛真实运营数据来训练模型，将其定位为城市治理的实体AI服务提供商。
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Nvidia 发布集成式机器人出租车平台和开源推理模型
Nvidia 发布了一个用于机器人出租车技术的三计算机平台，涵盖训练、模拟和车载驾驶功能。该公司还在 GitHub 上公开了一个拥有 100 亿参数的推理模型。这种集成方法旨在支持所有主要的机器人出租车车队。
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NVIDIA 通过先进的物理 AI 平台赋能 AI 机器人和机器人出租车
NVIDIA正与Skild AI合作，通过让机器人从单个视频演示中学习新任务来推进机器人技术，这种技术被称为上下文内学习。该方法由NVIDIA的AI基础设施（包括Isaac Lab和Cosmos）提供支持，使机器人能够在无需大量重新编程的情况下适应不断变化的环境。与其他人AI系统相比，Skild AI的S1机器人基础模型在任务成功率方面取得了显著的提高，并且该公司在商业部署后实现了可观的收入增长。同时，NVIDIA也是机器人出租车行业…
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WeRide、Uber获得西班牙首个L4 Robotaxi牌照，将在马德里推出
WeRide、Uber和AVOMO已获得西班牙交通总局颁发的首个L4自动驾驶乘用车运营牌照。这项里程碑式的批准允许在马德里公共道路上部署Robotaxi。这些公司计划在2026年底前通过Uber应用程序向公众在马德里推出商业Robotaxi服务。此次合作旨在通过结合WeRide的自动驾驶技术、Uber的全球叫车平台以及AVOMO的车队管理专业知识，建立可扩展的Robotaxi商业模式。
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Tesla Cybercab Robotaxi 设计侧重于 2031 年的效率
特斯拉的 Cybercab 为 2031 年的 Robotaxi 服务而设计，采用了高效的双座布局和其他创新。尽管有其潜力，但该车辆的低成本预计要到下个十年才会成为一个重要因素，这引发了对特斯拉当前定价策略的疑问。
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特斯拉在奥斯汀推出Cybercab机器人出租车服务
特斯拉已在德克萨斯州奥斯汀推出其Cybercab机器人出租车服务。这些完全自动驾驶的车辆没有方向盘或踏板，可以通过手机应用程序呼叫。目前Cybercab由特斯拉拥有，但该公司计划将其出售给个人和公司以建立机器人出租车网络。
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Motional 和 MIT 开发用于实时解释自动驾驶汽车决策的 AI
Motional 和 MIT 的研究人员开发了一个新系统，旨在实时提高自动驾驶汽车决策过程的透明度。该技术旨在解释车辆的行为，例如它为何会突然刹车。目标是通过深入了解其运行逻辑来增加用户对机器人出租车等自动驾驶汽车的信任。
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滴滴自动驾驶推出下一代Robotaxi R2进行载人测试
滴滴自动驾驶已在北京和广州部分地区推出其下一代Robotaxi R2，用于载人测试。这款与广汽埃安合作的新车型，拥有升级的自动驾驶能力和增强的乘客体验，包括大型车载屏幕和AI语音交互。R2经过了严格测试，并配备了先进的传感器和安全系统，以提供智能便捷的出行服务。
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小鹏汽车通过技术授权和碳积分拓展收入来源
小鹏汽车正致力于将其收入来源多元化，超越单纯的汽车销售，专注于技术授权和碳积分合作以提高盈利能力。该公司第二季度服务及其他收入显著增长，为毛利率做出了重要贡献。未来增长预计将来自与大众汽车的持续技术合作、与保时捷达成的新的碳积分协议，以及其物理AI项目（如VLA模型和自动驾驶技术）的进展。
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据报道，Tesla Robotaxi 车队在奥斯汀实现无人驾驶
据众包应用程序和社交媒体报道，Tesla 在奥斯汀的车队据称正在无人监管的情况下运行。此前，Tesla 准备推出其 Cybercab，一款专用自动驾驶汽车。虽然这标志着 Tesla 的一个里程碑，但该公司无人驾驶车队的规模仍远小于 Waymo 等竞争对手。
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小马智行与Uber合作，将在欧洲部署超2000辆Robotaxi
小马智行正通过与Uber合作，将其全球业务扩展至欧洲，计划在五个欧洲城市部署超过2000辆Robotaxi，首站为克罗地亚的萨格勒布。此次合作标志着中国自动驾驶公司在成熟的国际市场进入商业化运营的重要一步。双方旨在结合Uber的用户基础和平台能力，以及小马智行L4级虚拟驱动技术和运营经验，目标是将中国成功的商业模式更大规模地复制到海外。
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特斯拉Robotaxi在奥斯汀撞穿柱子，无安全员在场
据报道，一辆特斯拉“Robotaxi”在没有安全员的情况下，在德克萨斯州奥斯汀撞穿了一排柱子。此次事件发生在特斯拉人工智能负责人表示Robotaxi项目拥有无可挑剔的安全记录、未发生过重大事故不到一个月之后。事件的视频片段于周一发布。
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Pony.ai 发布第四代自动驾驶重卡，计划部署千辆车队
Pony.ai 推出了其第四代自动驾驶重卡，并计划在未来两到三年内运营 500 至 1000 辆此类车辆。该公司正利用其在 Robotaxi 运营中积累的丰富经验，加速自动驾驶卡车解决方案的开发和部署。Pony.ai 旨在解决物流行业的成本和效率挑战，专注于长途货运、大宗商品运输和港口作业等场景，最终将自己定位为自动驾驶技术解决方案提供商。
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Uber 首席执行官主张放慢自动驾驶出租车推广速度以避免技术抵制
Uber 的首席执行官表示，自动驾驶出租车的普及应该比人工智能（AI）进行得更慢、更审慎，以防止类似的技术抵制。这种方法旨在通过仔细管理自动驾驶车队的应用来避免公众的抵制。该公司正专注于构建其自动驾驶出租车服务，同时注意潜在的公众担忧。
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Robotaxi和Optimus的量产推动机器人行业转向需求定价
华泰证券报告称，机器人行业正从主题定价转向生产和需求验证定价。该机构建议关注国内供应链，这得益于宇树科技的上市，以及特斯拉供应链，并关注Optimus的生产和演示。在自动驾驶领域，Robotaxi在中国和美国的政策加速下取得进展，包括美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）推动商业化以及中国即将出台国家标准。吉利、比亚迪和奇瑞等公司是首批通过系统认证的公司。
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SpaceX 股价因巨额 AI 支出担忧而暴跌 · 追踪 10 个来源
SpaceX 的股价在其首份季度财报发布后大幅下跌，该财报披露了在人工智能方面的巨额投资。尽管营收强劲增长，但投资者对该公司宏大的 AI 议程以及其 AI 基础设施支出的不确定回报表示担忧。这导致其股价显著下跌，盖过了早期积极的财务指标。
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Harley Robotaxi 目标到 2027 年拥有 10,000 辆自动驾驶汽车
自动驾驶汽车领域的新进入者 Harley Robotaxi 计划到 2027 年部署 10,000 辆 Robotaxi。CTO 喻乾坤认为，由于成熟的行业供应链和技术的融合，这一目标是可实现的。该公司通过采用端到端架构、减少对高精度地图的依赖以及将 AI 编码整合到其开发流程中来实现差异化。Harley Robotaxi 的战略重点是实现高平均每车次人工干预里程（MPI）和每车次碰撞干预里程（MPCI），以及高效的城市运营，以在不断…
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Orix集团将以1000亿日元收购Aerfin；WeRide进军北欧市场
据日经新闻报道，Orix集团将以约1000亿日元收购Aerfin。在另一项进展中，WeRide已与GreenMobility A/S合作，在丹麦推出首个商业自动驾驶出行共享服务，标志着WeRide正式进军北欧市场。
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Waymo 因自动驾驶出租车紧急响应失误面临审查
在记录到紧急响应协议出现故障后，Waymo 及其他自动驾驶出租车公司正面临日益严格的审查。包括加州公用事业委员会和加州机动车辆管理局在内的监管机构正在调查这些事件。这些故障已在这些自动驾驶汽车运营的多个城市中被观察到，包括旧金山、凤凰城和洛杉矶。