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R1T
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Rivian 因涉嫌误导性自动驾驶声明被起诉
Rivian 正面临客户提起的集体诉讼，客户声称该公司就其早期 R1T 和 R1S 电动汽车的自动驾驶能力进行了误导。原告声称，尽管 Rivian 做出过表述，但第一代车型缺乏实现 L3 级自动驾驶的必要硬件。他们认为，该公司在明知车辆仅通过软件更新无法实现真正的脱手驾驶的情况下，仍继续宣传这些功能以促进销售。
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Rivian 推出 R2 SUV，价格更低，双电机性能
Rivian 发布了其新款 R2 SUV，旨在成为比其 R1 前辈更易于获得且面向大众市场的车型。R2 将推出双电机性能版本，起价为 57,990 美元，提供 656 马力和约 330 英里的续航里程。虽然比 R1S 小，但它保留了显著的越野能力，离地间隙为 9.6 英寸，并配备自适应减震器，旨在吸引更广泛的市场。
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韩国放宽石油储备规定；美国调查Rivian汽车
韩国政府已决定放宽对私营公司石油储备的限制，允许从5月29日起动用这些库存。此举旨在向市场注入更多石油，而国家石油储备将保留以应对未来潜在危机。另外，美国国家公路交通安全管理局已启动对近11.5万辆Rivian汽车的调查，原因是担心其后悬架的“外倾连杆”存在问题。
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美国就悬架问题对11.5万辆Rivian电动汽车展开调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对近11.5万辆Rivian电动汽车启动初步调查。此次调查的重点是后悬架“后轮束角连杆”可能存在的问题。该调查特别涵盖了Rivian的R1S和R1T车型。