Martha Avila Ventura
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特斯拉事故：调查归咎于驾驶员，而非全自动驾驶
联邦调查人员得出结论，德克萨斯州一起致命特斯拉事故的责任在于驾驶员，而非其自动驾驶软件。美国国家运输安全委员会（NTSB）发现，驾驶员故意将车辆加速至全速，覆盖了任何自动驾驶功能。此次事件发生之际，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克正在宣传其公司自动驾驶技术的安全性，而美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）等监管机构则继续调查涉及特斯拉的众多事故。
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NTSB确认特斯拉司机在致命车祸前覆盖了FSD系统
调查人员已确认，一辆特斯拉Model 3的司机在致命车祸前手动覆盖了该车的全自动驾驶（监督版）系统，将速度加至100%。NTSB的初步调查结果表明，司机的行为导致FSD系统失效，撞击时速度超过每小时70英里。司机声称在送货时昏迷，当局在其体内未发现酒精或毒品，并且在车祸前几分钟内未记录到刹车操作。此次事件是NHTSA对特斯拉自动驾驶技术进行更广泛调查的一部分，此前已发生多起涉及FSD的车祸。
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德州特斯拉司机在致命车祸中被控过失杀人；FSD接受调查
特斯拉司机Michael Butler在德州发生的一起高速车祸中导致Martha Avila死亡后，被控过失杀人。据报道，事发时Butler正在使用特斯拉的全自动驾驶（FSD）模式，但当局表示他通过加速到73英里/小时的方式覆盖了该系统。他的手机中包含与FSD系统激进程度相关的搜索记录。Avila的家人已对特斯拉提起非正常死亡诉讼，指控其设计缺陷和司机疏忽，同时美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也已对此事展开特别调查。
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特斯拉因涉及驾驶辅助系统的致命事故面临非正常死亡诉讼
在一次致命事故中，一辆汽车撞入一户住宅并导致一名76岁女性死亡，现已对特斯拉和一名司机提起诉讼。受害者家属声称，特斯拉的自动驾驶辅助系统（可能是Autopilot或Full Self-Driving (FSD)）存在设计缺陷，未能检测到道路尽头，从而导致了事故。特斯拉（包括Elon Musk和其AI主管Ashok Elluswamy）否认其系统应负责，并声称是司机手动超控了系统，并且当时正在高速行驶。
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特斯拉自动驾驶事故在德州家中撞死女士；NHTSA展开调查
一辆在自动驾驶系统下运行的特斯拉撞入德州一户住宅，导致屋内一名女士死亡。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已就涉及特斯拉Model 3的事故展开调查。此次事件是NHTSA此前对特斯拉自动驾驶技术进行的一系列调查中的又一起，其中一些调查也涉及死亡或受伤事件。
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特斯拉自动驾驶汽车撞击致德州居民死亡，审查加剧
一辆特斯拉Model 3，据报道在使用自动驾驶辅助系统时，在德克萨斯州Katy市撞入一户住宅，导致一名居民死亡。该车高速偏离道路，撞击房屋，导致屋内居民Martha Avila Ventura死亡。据报道，司机Michael Butler配合调查，未有醉酒迹象。此次事件加剧了美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶系统的持续审查，该机构此前已调查过类似事故。