GenHull E

扩散模型通过高保真评估增强船舶船体局部设计

研究人员开发了一种新颖的扩散模型框架，用于优化船舶船体设计，重点关注局部改进。该方法使用参数化掩码来控制球鼻艏等特定区域的几何变化，同时保持船体的整体连续性。该系统与海军建筑师设计的船体和基准集装箱船进行了评估，结果显示，虽然生成的船体在较低速度下具有可比的阻力，但在较高速度下表现较差。该研究强调了高保真评估在指导生成设计过程中的重要性，以确保物理上可行且优化的结果。