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Felixstowe
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韩国试行北极航线至欧洲，引发西方担忧
韩国将首次通过北极商业集装箱船航行至欧洲，旨在建立更快的贸易路线。PanStar Acro号将从釜山航行至多个欧洲港口，预计航程为40-45天。此举由总统李在明优先推动，旨在提升釜山作为全球海运枢纽的地位，并争取到2030年实现北极贸易常态化。然而，此次航行需要与俄罗斯合作，引起了西方盟友的担忧。
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中国开通常规北极航运航线，大幅缩短运输时间
中国已开通其首条穿越北极北方航道的定期航运服务，这提供了一条比苏伊士运河等传统航道更快、可能更安全的替代方案。新航线绕过了冲突频仍的红海，显著缩短了中国与欧洲之间的旅行时间。首批船只载有高价值货物，并将挂靠欧洲数个港口。