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Autoware
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LLM 在自主车辆软件分析方面遇到困难,原因在于构建集成问题
研究人员探索了使用大型语言模型 (LLM) 来自动化自主车辆软件漏洞的动态分析,特别关注 Autoware 开源驾驶栈。研究发现,虽然 LLM 可以生成测试产物,但主要挑战在于将这些产物集成到车辆复杂的构建系统中,而不是生成或模糊测试过程本身。具体而言,80% 的编译失败率归因于依赖关系连接问题,即使是表现最好的 LLM 也难以生成完全可执行的模糊测试工具。
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通过感知不确定性抖动缓解技术改进LiDAR目标检测
研究人员开发了一种新方法,通过解决“感知抖动”来改进自动驾驶系统中的运动分类。该技术通过感知不确定性估计来增强3D目标检测器,并使用统计检验来区分真实运动和传感器噪声。该方法已集成到Autoware 系统中,旨在减少实际条件下的虚假动态预测和不必要的车辆停车。