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中文(ZH) 八部门:力争到2030年我国多式联运1小时换装率超90%

中国目标2030年多式联运换装率达90%;CME将推出微型期权

中国多个政府部门发布了一项计划,旨在到2030年显著提高多式联运效率。该计划目标是加强货运节点,将不同运输模式之间的货物换装速度提高到每小时90%以上,并加强主要港口的铁路连接。另外,芝加哥商品交易所(CME)将在获得监管批准后,推出标普500和纳斯达克100指数的微型期权合约,其规模将为现有合约的十分之一,并具有每日到期。 AI

排序理由 该集群报告了一项新的政府政策倡议,其中包含具体目标,以及一家主要交易所发布新金融产品的独立公告。[lever_c_demoted from significant: ic=1 ai=0.1]

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报道来源 [1]

  1. 36氪 (36Kr) TIER_1 中文(ZH) ·

    Eight departments: Strive to achieve a multimodal transport 1-hour transshipment rate of over 90% in China by 2030

    日前,交通运输部等八部门联合发布《实施多式联运攻坚 打通堵点卡点行动方案(2026—2030年)》(以下简称《行动方案》),加快构建现代化多式联运网络。《行动方案》提出,力争用5年左右时间,推动1000个左右主要货运节点提升多式联运功能,多式联运1小时换装率超过90%,沿海港口多式联运港区铁路进港率达到80%、长江干线主要港口实现铁路进港率100%。同时,集装箱铁水联运安检优化、“一单制”等标准规则将取得新突破。(央视新闻)