一篇新论文介绍了一种基于图神经网络(GNN)的算法GNN-ISAC,旨在优化车联网集成传感与通信(ISAC)网络中的功率分配。该方法旨在最大化通信总速率,同时满足传感信号与干扰加噪声比(SINR)的约束。与WMMSE等现有方法相比,GNN-ISAC表现出有竞争力的性能,在显著降低计算成本和传感链路违规率的同时,实现了相似的通信速率。该模型还显示出强大的泛化能力,无需重新训练即可适应更大的网络配置。 AI
影响 这项研究可能为未来车联网通信和传感系统带来更高效的资源管理。
排序理由 该集群描述了一篇提出针对特定技术问题新算法的研究论文。[lever_c_demoted from research: ic=1 ai=1.0]
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- GNN-ISAC
- graph neural networks
- Integrated Sensing and Communication
- Isac
- vehicular integrated sensing and communication (ISAC) networks
- WMMSE
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