欧盟正在实施一项新战略,以解决中国的工业产能过剩问题,重点是限制混合动力汽车的出口,而不是征收广泛的关税。一项初步协议将把中国混合动力和插电式混合动力汽车的年进口量限制在35万辆,远低于预计的装运量。这种方法旨在保护欧洲汽车制造商,而无需采取在其他贸易争端中看到的关税过高的措施。 AI
排序理由 主要地缘政治集团(欧盟)的政策决定,影响与主要经济竞争对手(中国)的国际贸易。[lever_c_demoted from significant: ic=1 ai=0.1]
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