巴西已成为中国汽车的主要全球进口国,今年前五个月的购买量飙升147%,达到52亿美元。这一激增主要由电动和混合动力汽车驱动,去年占进口量的87%,这使得巴西汽车行业的贸易逆差扩大到自1997年以来的最高纪录。进口量的显著增加,尤其是在4月和5月,表明可能存在为应对即将到来的关税变化而进行的囤积,而不仅仅是反映持续的消费者需求。 AI
排序理由 汽车全球贸易格局发生重大转变。[lever_c_demoted from significant: ic=1 ai=0.0]
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