目前，自动驾驶汽车事故的法律责任由人类乘客承担，因为汽车本身不能承担责任。这一原则正被扩展到大型语言模型（LLM）生成的代码上，表明监督该过程的人类，即“人在回路”（Human in the Loop），将仍然是最终负责方。这种对人类监督的要求被视为一个限制因素，可能会阻碍软件开发预期的提速。 AI
影响 LLM生成代码对人类监督的必要性可能会限制AI在软件开发中承诺的速度和效率的提升。
排序理由 该条目讨论了AI生成代码的法律和实际影响，并与现有的自动驾驶汽车法律框架进行了类比，构成了对AI政策和发展的评论。
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