中国乘用车协会秘书长崔东树的最新分析突显了电池制造商竞争格局的演变。报告指出，到2026年，宁德时代和比亚迪预计将保持64%的市场主导份额，其余约35%将留给其他公司。国轩高科、蜂巢能源和宁德时代等新兴厂商表现强劲，其中宁德时代和蜂巢能源在三元电池技术方面获得优势，因为比亚迪正转向磷酸铁锂电池。 AI
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宁德时代和比亚迪主导中国电池市场，其他厂商争夺份额
报道来源 [1]
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Cui Dongshu: The competitive landscape of battery companies has formed, with CATL and BYD showing relatively strong characteristics.
乘联分会秘书长崔东树发文称，电池企业的竞争格局形成宁德时代和比亚迪两者相对较强的特征。宁德和比亚迪到2026年仍保持64%的比例，其它企业有超35%左右的空间。今年国轩高科、蜂巢能源、吉利耀宁、楚能新能等表现较强。由于比亚迪全面转型磷酸铁锂电池，因此宁德时代、蜂巢能源等三元电池优势更加明显，近期高端插混较强推动三元电池走强。