研究人员开发了一个新颖的框架,用于决定在流式推理管道中何时调用昂贵的大语言模型(LLMs)。该方法将问题构建为一个基于风险的序贯停止问题,其中当风险函数超过设定阈值时,触发策略将被激活。该框架提供了性能方面的理论保证,包括事件间隔时间的界限、遗憾分析以及自适应阈值的收敛特性。在涡扇发动机退化数据上的实证验证表明,所提出的异常分数驱动的风险函数显著优于基线方法,实现了高诊断质量和次线性遗憾。 AI
影响 优化流式应用中的大语言模型使用,可能降低人工智能驱动系统的成本并提高效率。
排序理由 学术论文,详细介绍了流式系统中大语言模型调用的新理论框架和实证验证。[lever_c_demoted from research: ic=1 ai=1.0]
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