根据Rhodium Group的分析，中国电动汽车之所以在全球市场份额迅速增长，主要是因为结构性优势，而非仅仅依赖政府补贴。虽然补贴仅占价格差异的一小部分，但中国的优势源于其庞大的生产规模、对供应链的控制以及制造创新。比亚迪等公司通过垂直整合电池、半导体和电机生产，显著降低了成本和协调难度，是其中的典范。这种战略优势使得中国电动汽车比西方同类产品更便宜，并且通常配置更高，这促使美国和欧洲需要解决这些更深层次的问题，而不是仅仅依赖关税和禁令。 AI
排序理由 对重大全球产业变革（电动汽车）的分析，具有重大的经济和政策影响，挑战了普遍的叙事。[lever_c_demoted from significant: ic=1 ai=0.1]
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