近期网络上流传一则传言，声称从7月1日起，新能源汽车将强制要求实现70%的智能驾驶芯片自给率。然而，工业和信息化部已正式否认发布了此类文件，也未制定关于新能源汽车芯片自给率的任何规定。此澄清旨在纠正网络上广泛传播的错误信息。 AI
影响 澄清了汽车领域AI芯片的监管环境，避免了潜在的市场混乱。
排序理由 该条目讨论了一则传言及其后政府机构的否认，属于对政策误传的评论。
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中国否认关于智能驾驶芯片自给率的新规定
报道来源 [1]
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Rumor: The widely circulated 'July 1st new regulation: autonomous driving chip self-sufficiency rate for new cars not less than 70%' is false.
36氪获悉，近日，有网民发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章。文中称“7月1日，工信部联合市监总局出台的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》正式强制执行”，并称“国内生产、销售的所有新能源乘用车，智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上，不达标车型禁止申报、生产、上牌”。经工业和信息化部核查，并未发布过该文件，也从未就新能源车芯片技术自主化率作出规定。