威马汽车，曾是资本市场的宠儿，在经历了11轮融资、募集超过350亿元人民币后，如今已然崩溃。该公司由曾领导吉利收购沃尔沃的沈晖于2015年创立，迅速吸引了百度、红杉资本中国基金、腾讯等巨头的投资。威马汽车的首款量产车EX5于2018年推出，销量可观，甚至在2020年创下了单轮融资100亿元的纪录。 AI
排序理由 一家大型汽车公司进行了巨额融资，随后又崩溃。
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威马汽车在获得百度、腾讯和红杉等超过3.5亿美元融资后崩溃
报道来源 [1]
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35 billion yuan in financing, what has been burned out?
一笔亿元债权沦落到几万元，根源在于威马汽车本身的彻底溃败。而这家企业的坠落速度，几乎与它的崛起速度一样惊人。 2015年，曾主导吉利收购沃尔沃的沈晖创立威马汽车。凭借深厚的行业人脉和资源调动能力，威马迅速成为资本市场的宠儿。公开信息显示，威马自成立以来累计完成11轮融资，已公布额度的融资规模累计超过350亿元，投资方阵容囊括百度、红杉中国、腾讯等。 2018年，威马首款量产车EX5上市，当年交付量位居新势力第二。2019年，EX5蝉联造车新势力单一车型销冠。2020年9月，威马完成100亿元D轮融资，更是创下当时造车新势力单笔融资纪录，估值一度触及约41