用户报告称,LTX-2.3 文本到视频模型在准确描绘汽车内饰和驾驶员交互方面存在困难。与 Wan 2.1/2.2 等早期版本相比,LTX-2.3 对汽车内饰组件(如脚部空间、踏板和方向盘)的理解似乎有所减弱。这种限制使得生成驾驶员与汽车控制装置自然交互的逼真驾驶场景变得困难,常常导致出现脚踢空处等不合逻辑的动作。 AI
影响 该模型在理解汽车内饰方面的局限性可能会阻碍其在生成逼真的驾驶模拟或场景方面的应用。
排序理由 用户报告关于文本到视频模型的特定版本的性能限制。
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