中国研究人员成功进行了高超声速冲压发动机的地面测试，该发动机能够在飞行中改变其内部形状。这种可变几何形状发动机在马赫数1.8至马赫数6之间连续运行，这是一个重大进展，因为之前的发动机需要单独的助推器才能达到点火速度。这项突破在《推进技术杂志》上有所详细介绍，利用石墨密封件和快速调节的燃烧室喉部来管理极端温度和速度下的气流。 AI
排序理由 该集群报道了一项发表在科学期刊上的发动机设计新技术成就。[lever_c_demoted from research: ic=1 ai=0.1]
- Beijing Power Machinery Institute
- China
- Journal of Propulsion Technology
- Northwestern Polytechnical University
- US
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